Noticias

Aún hay dudas sobre fecha de licitación del Aeropuerto de Chinchero

Pese a los diferentes anuncios del Gobierno Regional y del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, hay grandes sectores regionales, en especial de empresarios y comerciantes que desconfían de los cronogramas planteados para la concesión del aeropuerto Internacional de Chinchero.

Últimamente y con razón, también se ha pronunciado el Consejo Departamental Cusco del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP Cusco), instando se dé cumplimiento con los anuncios planteados por el Ejecutivo y por el Gobierno Regional.

El CIP-Cusco exhorta al Ministerio de Transportes y al Congreso de la República cumplir con el cronograma del proceso de selección de las empresas privadas que postulen a la concesión del aeropuerto Internacional de Chinchero, proyecto que debe permitir el desarrollo sostenido de la región, sacándola de la mediterraneidad en la que se encuentra.

Al mismo tiempo en este comunicado se emplaza a las autoridades de Gobierno Regional, local y a la sociedad en general a mantener una posición firme, unitaria y vigilante, para exigir la concretización sin dilaciones de ninguna índole, la ejecución del aeropuerto internacional para la región macro Regional del Sur, toda vez que este aeropuerto es un viejo anhelo de estos pueblos.

Se ha pedido asimismo al MTC que sustente técnicamente al Colegio de Ingenieros y a la ciudadanía, las acciones realizadas hasta la fecha a fin de hacer factible este proyecto, pues existe mucho interés centralista para no impulsar esta obra.

Preocupa también las declaraciones del Director Ejecutivo de Pro Inversión, sobre la consulta previa que se haría antes de convocar a licitación, lo que de hecho atrasaría el proyecto, ya que esta consulta no cave porque las comunidades de Chinchero han vendido sus terrenos (sin ninguna presión) para hacer factible el aeropuerto Internacional.

El Gobierno Regional ya les pagó por sus tierras a las comunidades, por eso el anuncio de Pro Inversión no tendría razón, así como recientemente han aparecido ocho familias que hasta la fecha no han recibido ningún dinero por sus tierras ubicadas en la zona donde se construirá el futuro aeropuerto, debe causar sobrada preocupación toda vez que serviría de pretexto para dilatar su ejecución.

Si nos atenemos a las declaraciones del gerente de Desarrollo Económico del Gobierno Regional Cusco, existe mucho interés en más de 30 empresarios de Alemania, India, Corea, China y Francia, por participar en la licitación del terminal aéreo.

Asimismo, para viabilizar, y las viviendas que construyeron en los últimos años (al saber que de todas maneras se ejecutaría el proyecto) están siendo reubicadas, así como las torres de alta tensión, con lo que no debe existir ningún problema para la materialización del proyecto.

Otra razón de preocupación, es la puesta en servicio de vuelos nocturnos, que en parte soluciona la gran demanda de pasajeros entre Lima y Cusco, pero retrasa la urgencia de dar una solución definitiva al tráfico aéreo y la demanda de visitantes al Cusco, atraídos por la ciudadela Inca de Machupicchu y la riqueza cultural y paisajística de la región.

Solo con los vuelos nocturnos se ampliará la llegada de visitantes con el arribo de 100,000 turistas más que aportarán un ingreso de 120 millones de soles anuales, como estima la Cámara Nacional de turismo (CANATUR), lo que demuestra la forma como este proyecto impulsará el desarrollo sostenible de la Región.

Reiteramos que los vuelos nocturnos solo son una medida temporal y paleativa al gran interés que tienen los visitantes del mundo por conocer todos nuestros yacimientos arqueológicos y belleza paisajística. Por lo que esta medida no debe bajar la guardia para que la región se mantenga de pie y con firmeza la pronta materialización del aeropuerto de Chinchero de lo contrario, se limitará el desarrollo de la Capital Arqueológica de Sud América.

Fuente: http://diariodelcusco.com

MAS NOTICIAS


HOSTAL TEATRO INKA
TURISMO EN CUSCO